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Dirección

Dirección: Ing. Luis Chernicoff - Ing. Juan Páez Núñez
Srio. de Redacción: Ing. Alejandro Cabanillas

Traducción: Gilles Thevenet

Agradeceremos vuestros comentarios y opiniones sobre esta iniciativa.

Igualmente el envío de artículos técnicos, de economía y lo que puede ser de interés a este boletín.

 

ESTIMADO LECTOR.
A título de lograr mayor difusión de este  Boletín “APIE Informa”, agradeceremos muy especialmente  realice un reenvío del mismo a sus contactos; es decir: amigos, estudiantes y/o profesionales universitarios.
 En reciprocidad, nos informe, únicamente, lo realizado, con el objeto de ampliar la cantidad de envíos que efectúe. Lo expresado nos dará una mayor certeza de a cuantos lectores llegamos.

Como alternativa, si lo acepta, puede remitir la nominación de correos a reenviar; dado que nuestra organización  está dispuesta a efectuar la tarea propuesta.

En este caso, remita nombre – dirección de correo – teléfono de sus candidatos.

La Dirección
Info@apie.com.ar

 

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ALTIMETRÍA  (Parte II) - “ERRORES ALTIMÉTRICOS”

En aviación la medición de la altura o altitud de vuelo en vehículos aéreo es una cuestión un tanto compleja si se pretende medir  estos parámetros  en forma intuitiva atraves de métodos y medios mecánicos ya que no se disponen de elementos de medición DIRECTA, exceptuando los medios  electrónicos como pueden ser los radio altímetros, GPS, etc.. , tenemos que pensar al altímetro como un elemento  que físicamente mide presiones (barómetro / barógrafo) y que estos valores de presiones se extrapolan sobre una tabla de atmosfera  estándar (ver figura1) logrando así valores de “longitud vertical entre el terreno y el vehículo aéreo”  (Ej. altitud / altura), partiendo de los valores de presión atmosférica.

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Las voces de la marcha
“Ni una menos, Vivas y Libres nos queremos”

Testimonios del Ni Una Menos 2017

rin Llanos. Empleada doméstica y promotora territorial de la Villa 31 de violencia de género: Marcho contra la violencia institucional contra las compañeras, por la violencia que sufren ellas y la que viví en la experiencia propia. La hemos adquirido por nuestros padres y abuelos, pero al ser migrantes sufrimos el doble al no tener documento y no tener casa. Soportamos la violencia de nuestras parejas y de nuestros empleadores porque te sentís obligada a hacer cosas que no queres hacer. Al no tener forma de pensar en el género seguís en el círculo.

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La función de GPS interno

Trabajó junto a los Nobel de Medicina de 2014. Descubrió las speed cells: células que determinan la velocidad del desplazamiento de los individuos en el espacio-

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Rumbo a la aventura de cielos abiertos

“La llegada de nuevas líneas aéreas generará diversificación. El problema es el mediano plazo”, advierte el especialista Gustavo Lipovich. 

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“La tecnología arrasó con la relación médico-paciente”

Universidad Nacional de La Patagonia
Los grandes avances tecnológicos produjeron cambios profundos en las relaciones médico-paciente y crearon dilemas éticos relacionados con la vida humana.

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Cómo afecta el cambio climático a la salud humana

Un estudio estadounidense confirma que el cambio climático no solo afecta a los animales sino que tiene una clara incidencia en la salud del ser humano.

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Al dirigirse a los magistrados, planteó que existe una protección al ex ministro kirchnerista y afirmó: "Los argentinos queremos saber la verdad, así que más vale que nos representen".

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